新特汽车发布全新品牌「电动屋」 首款车型起售价5.98万元/续航402km

8月12日,重庆新特汽车举行线上战略发布会,发布了旗下全新品牌「电动屋」和全新车型「YOUNG光小新」。新车共有两个版本可以选择,其中S400的官方指导价为59,800元,L400的官方指导价为65,800元,两款车型的NEDC最高续航里程均为402km。

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另外,新特汽车还宣布了新车的购车福利以及老用户「关爱」权益。即日起至2021年9月30日,下订即享88元抵1088元购车优惠;同时还有包括最多5,000元利息补贴、三电终身质保、整车终身质保、基础流量终身免费、道路救援终身免费等权益。

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从申报图来看,「YOUNG光小新」和之前贵州新特申报的「DEV 1」很像,同样定位于小型纯电动车型。外观方面,「YOUNG光小新」采用了分层式封闭前脸设计,上半部分由对称的“C”型灯带、头灯组以及封闭饰板组成,车头中央是「电动屋」带有闪电效果的V字形标识;下半部分为宽厚的前杠、前雾灯和底部的通风口,上下两部分组合带来了更具运动感的视觉效果。

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「YOUNG光小新」的侧面线条饱满有力,「陡峭」的腰线配合车门上两处曲面勾勒出丰富的层次感。黑色车顶/外后视镜+隐藏式A/B/C柱营造出双色车身效果,而「螺丝钉」造型的四幅轮圈再一次强化了力量感。总体来说,新车通过更夸张的线条和色彩碰撞,让视觉效果更「显大」,这也是小车设计中常见的手法。

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黑色U型装饰条将车尾「切割」成上下两层,与车头相呼应,以追求统一的视觉效果。横卧状的狭长尾灯向中心点延伸,有效拉长了视觉宽度,使车尾看起来更加「魁梧」。

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根据申报信息来看,「YOUNG光小新」的长宽高分别为3740/1655/1550mm,轴距为2415mm,「个头」上比欧拉黑猫/白猫、宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等同级别热销车型稍大一些,但比长安奔奔E-Star略小,2415mm的轴距上也算是中上等水平。另据官方介绍,「YOUNG光小新」的后备厢标准容积为230L。

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动力方面,「YOUNG光小新」或搭载峰值功率35kW的电机,最高车速为100km/h。电池采用国轩高科的38.53kWh三元锂离子电池搭配双方联合开发的电控系统,具备快充能力,30分钟充80%。

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在智能化部分,新车全系标配小新智能语音,OTA在线升级,小新远程控制,还有蜡笔小新专属语音交互功能。

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“四新”重生

在品牌层面,据总经理胡俊表示,新特汽车将有四个新变化,分别是新企业、新模式、新品牌、新产品。

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在企业方面,重组以后的新特汽车目前已经完成A轮融资,并获得了上海翮沐科技有限公司的投资。再加上此前已有的开域集团、重庆市长寿高新区等股东,新特汽车在资金和技术研发、互联网营销等方面获得了有力的支持,据悉融资所获资金主要将用于技术研发和市场营销。

在产品规划上,除了此次发布的A0级纯电动车型「YOUNG光小新」之外,新特汽车还将会在明年逐渐布局A级和A00级纯电动车型市场。在业务构成上,新特还将同时具备乘用车、商用车以及纯电出行服务,目前企业已经获得全国出行服务牌照。

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另外企业在经营方式上将引入DOCK模式,通过高效整合产业链资源、根据销量需求灵活生产等方式实现轻量化运营;在技术研发上着重于自动驾驶技术、电子电控架构以及用户数据闭环。

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在营销模式和渠道扩展模式上,新特汽车表示将实行区域授权模式,在每个省选出一个优秀的经销商合伙人,避免同一地区授权过多经销商导致激烈的价格战。根据计划,到2021年底新特汽车将与50个经销商合伙人达成合作,覆盖超过100个地级城市,门店数量达到150个以上。而在线上,新特汽车将建立DCT(Direct To Customer)体系,以更高效的方式和消费者交流。另外“电动屋”将实现销售和服务分离,将门店划分为四个等级,它可以是一个200平米的专营店,也可以是商超里的一个20平米的快闪店,更多元化的布局,让渠道可以更快速地融入用户的生活圈。

邦点评

随着新品牌和新车型的发布,新特汽车开始了重生之路,从目前获得的信息来看,他们所获得的支持和资源还算丰富。接下来,如何将现有的车型、技术、资源“玩儿起来”,是新特汽车需要解决的课题。

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